نمایش همه 7 نتیجهمرتب‌سازی بر اساس جدیدترین

الکتروگیربکس نیم اسب 31 دور شفت مستقیم

240,000,000 

مشخصات کلی الکتروگیربکس نیم اسب 31 دور

  • قطر شافت خروجی : 28 میلیمتر
  • قدرت ورودی : 0.37 کیلووات
  • سرعت ورودی : 1440
  • جنس بدنه موتور الکتریکی : آلومینیم
  • جنس بدنه گیربکس : چدن
  • نوع نصب : روی پایه

الکتروگیربکس 11 کیلووات 63 دور شافت 75 کوپل مستقیم

1,330,000,000 
  الکتروگیربس شافت مستقیم با راندمانی حدود 90 درصد و انتقال قدرت هم راستا و قابلیت نصب در حالات عمودی و افقی و چرخ دنده هایی از فولاد آب دیده و با طول عمری بالا از پر مصرف ترین گیربکس های صنعت ما هستند. ساخت انها پس از سفارش به صورت معمول حدود یک روز و نیم کاری زمان میبرد. این الکتروگیربکس به صورت پایه دار و فلنچ دار قابل استفاده است . از دیگر ویژگی های آنها میتوان به لرزش و تولید صدای کم و توانایی انتقال گشتاور و توان بالا اشاره کرد.

موتور گیربکس 4 کیلووات 63 دور شافت 48

570,000,000 
  گیربکس های شافت مستقیم بسته به قدرت الکتروموتور ورودی با شافت های خروجی استاندارد 28 و 32 و 48 و 60 و 75 و 90 و 100 میلیمتر قابل ساخت و کوپه هستند. یکی از انواع گیربکس شافت مستقیم نوع با ورودی هالو است که الکتروموتور و گیربکس به صورت جداگانه و توسط فلنج به هم متصل میشوند. سایر مزایا و معایب موتور گیربکس 4 کیلووات 63 دور شافت 48  ( گیربکس ورودی هالو) را در این صفحه بررسی خواهیم گرد.
  • نوع گیربکس : شافت مستقیم با ورودی هالو
  • شافت خروجی : 48 میلیمتر
  • نوع نصب : پایه دار و فلنچ دار قابل سفارش
  • ورودی : 4 کیلووات یا 5.5 اسب
  • قطر شافت ورودی : 28 میلیمتر

گیربکس 63 دور شافت 28 ورودی هالو

200,000,000 

مشخصات گیربکس 63 دور شافت مستقیم با وروردی به صورت هالو

 
  • نوع گیربکس : شافت مستقیم با ورودی هالو
  • شافت خروجی : 28 میلیمتر
  • نوع نصب : پایه دار
  • ورودی : 1.5 اسبی و 2 اسبی
  • قطر شافت ورودی : 24 میلیمتر

گیربکس 63 دور شافت 60 ورودی هالو پایه دار

480,000,000 

مشخصات گیربکس 63 دور شافت مستقیم با وروردی به صورت هالو

 
  • نوع گیربکس : شافت مستقیم با ورودی هالو
  • شافت خروجی : 60 میلیمتر
  • نوع نصب : پایه دار
  • ورودی : 3 اسبی و 4 اسبی
  • قطر شافت ورودی : 28 میلیمتر

الکتروگیربکس 1 اسب 30 دور شافت 32

310,000,000 
 
  • قطر شافت: 32 میلیمتر
  • جنس بدنه: چدن
  • الکتروموتور: 0.75 کیلووات بارلی موتور
  • گیربکس: 31 دور پایه دار پاسارگاد صنعت

الکتروگیربکس 0.37 کیلووات 60 دور شافت مستقیم

245,000,000 
 
  • الکتروگیربکس
  • الکتروموتور بدنه چدنی 0.55 اسب
  • گیربکس شافت مستقیم ( شفت خروجی 19 - 22 - 28 میلیمتر )
  • دور خروجی 63
  • اتصال با فلنج - پایه - فلنج و پایه

گیربکس شفت مستقیم یا هلیکالی

هلیکال در لغت به معنای مارپیچ است. به دلیل شکل ظاهری و طراحی چرخ دنده های مورب و راستای خروجی شافت آنها ، به این نوع گیربکس های صنعتی گیربکس شفت مستقیم یا هلیکال می گویند.

گیربکس فوق در صنعت کاربرد و مزایای زیادی دارند. به دلیل بازدهی بالا و تحمل فشار و تنش بالا از گیربکس های متداول و پر استفاده هستند. از دیگر مشخصه های مثبت گیربکس شفت مستقیم قیمت مناسب آن است.

دنده هلیکالی یا مورب کار شده در این گیربکس باعث میشود تا سطح تماس بین دنده ها بیشتر شده در نتیجه تحمل تنش و فشار بیشتر شده واستهلاک کمتر شود.

[block id=”gearbox-market-share”]

اجزا و قطعات گیربکس شفت مستقیم

قطعات گیربکس شافت مستقیم

گیربکس کوپل مستقیم سری ZG ساخت ایران

  1. محفظه خنک کننده fan cowl
  2. فن خنک کننده fan
  3. بلبرینگ bearing ( درباره روغن کاری الکتروموتور بخوانید)
  4. درپوش انتهایی end shield
  5. بدنه الکتروموتور motor case (  بخوانید : بدنه چدنی بهتر است یا آلومینیمی)
  6. استاتور stator ( درباره سیم پیچی الکتروموتور بخوانید )
  7. روتور rotor
  8. جعبه ترمینال الکتروموتور terminal box
  9. ترمینال terminal board
  10. گلند screw gland
  11. کاسه نمد shaft sealing ring
  12. بلبرینگ bearing ( درباره گریس کاری بلبرینگ بخوانید )
  13. قلاب eye bolt
  14. دنده شماره 1 gear
  15. دنده شماره 4 gear
  16. بلبرینگ bearing ( درباره مراحل تعویض بلبرینک الکتروموتور بخوانید)
  17. دریچه روغن oil filling plug
  18. شفت خروجی main shaft ( بخوانید : چرا شفت میشکند )
  19. بلبرینگ bearing
  20. کاسه نمد shaft seal
  21. بلبرینگ bearing
  22. دریچه تنظیم روغن oil level plug
  23. دریچه تخلیه روغن oil drain plug
  24. واسطه گیربکس gearing cover
  25. دنده شماره 2 gear
  26. دنده شماره 3 gear
  27. پوسته گیربکس gear housing
  28. بلبرینگ bearing

الکتروگیربکس شافت مستقیم

ویژگی های گیربکس شافت مستقیم

با توجه به توضیحات و تعریفات ذکر شده میتوان مزایا و ویژگی های گیربکس شافت مستقیم را به صورت زیر لیست کرد.

  • ساختار کم حجم
  • لرزش کم، صدای کم
  • انتقال گشتاور بالا
  • ورودی و خروجی هم راستا

راندمان گیربکس شافت مستقیم یا هلیکالی

بازدهی گیربکس هلیکال یا مستقیم عددی حدود 90 الی 95 درصد است و بعد از گیربکس خورشیدی (سیاره ای) بالا ترین راندمان را در میان گیربکس ای صنعتی متداول دارا می باشد.

راندمان گیربکس هلیکالی از مکعبی و حلزونی بیشتر است و همین امر باعث شده تا این نوع گیربکس بیشتر مورد استقبال مصرف کنندگان قرار بگیرد.

انواع گیربکس شافت مستقیم

جعبه دنده های شافت مستقیم بسته به نوع نصب به سه دسته کلی تقسیم میشوند که بسته به نیاز و نوع نصب در محل بهره برداری میبایست انها را انتخاب کرد.

  • گیربکس شافت مستقیم فلنج دار
  • هلیکالی پایه دار
  • شفت مستقیم پایه دار و فلنج دار

کاربرد گیربکس شافت مستقیم

آنها با توجه به مزایا و قابلیت های ذکر شده در صنایع مختلف و کاربری های متفاوتی میتواند استفاده شود. صنایع نفت، برش، چوب، معادن، نوارنقاله ها، آسانسور و لیفت، کمپرسورها، صنایع پلاستیک ف صنایع غذایی و آشامیدنی، آب و فاضلاب، کاشی و… برخی از کاربری های بیشمار این گیربکس در صنعت می باشند.

برند های معتبر گیربکس شافت مستقیم

نام های تجاری گیربکس های هلیکال یا شافت مستقیم محدود نیستند و در بازار گیربکس‌های اروپایی و ایرانی زیادی به چشم میخورند. گیربکس‌های SEW و VEM و BONFIGLIOLI و گیربکس ترکیه ای YILMAZ ایلماز از نمونه های معتبر اروپایی و گیربکس های هلیکالی پارس و شاکرین و محبوب و گرجی و پویا گیربکس از نام های تجاری ایرانی در بازار هستند.

مواردی که در هنگام نصب و استفاده گیربکس شافت مستقیم باید رعایت کنید

  • از نصب گیربکس بر روی سطوح ماشین کاری نشده خودداری شود.
  • در هنگام نصب گیربکس دقت شود که پایه های الکتروموتور بر روی شاسی پیچ نشود.
  • در صورت اعمال تنش یا بار بیش از حد مجاز به گیربکس حتما از محدود کننده های گشتاور نیرو استفاده شود.
  • برای جلوگیری از اکسیده شدن محور های ورودی و خروجی باید سطح آن را تمیز کرده و سپس گریس کاری کنید.
  • قبل از استارت دستگاه حتی برای یک لحظه نیز حتما داخل گیربکس روغن ریخته شود.
  • روغن گیربکس شافت مستقیم در ابتدا پس از 100 ساعت کارکرد و در مراحل بعدی پس از 4000 ساعت تعویض شود.
  • در هنگام نصب و حمل و نقل دقت شود تا به دستگاه آسیبی نرسد.
  • دستگاه توسط افراد غیر مجاز باز و تعمیر نشود.
  • در هنگام جا زدن فولی از ضربه های شدید به سر شافت خروجی خودداری شود.

تفاوت گیربکس شافت مستقیم با حلزونی و مکعبی

مسلما در کارکرد و شکل ظاهری این دو نوع گیربکس با هم تفاوت های زیادی دارند و هرکدام بسته به طرح و نیاز در کار مورد استفاده قرار می گیرند.

به دلیل اینکه در آن واحد تعداد چرخ دنده های درگیر در گیربکس شافت مستقیم (هلیکال) بیشتر از حلزونی است لذا میزان فشاره وارده بر هر دنده کمتر است و استهلاک کاهش می یابد.

ارتعاشات کمتر و صدای کمتر نیز از دیگر مزیت های این گیربکس صنعتی پرکاربرد نسبت به نمونه حلزونی یا مکعبی نام برده میشوند.

لیست قیمت گیربکس شافت مستقیم هلیکالی

فروشگاه آبادگرموتور آماده ارایه خدمات ساخت گیربکس های شافت مستقیم یا هلیکالی با شافت و دور های استاندارد ، فلنج دار (عمود نصب) یا پایه دار و ارسال در اسرع وقت به اقصی نقاط ایران میباشد. لطفا جهت دریافت لیست قیمت با کارشناسان ما در تماس باشید.