گیربکس کتابی تیپ 40 – نسبت 1 به 10 – ERCEM
89,000,000 ﷼
مشخصات گیربکس کتابی تیپ 40 ERCEM
- نوع گیربکس: حلزونی – کتابی – مکعبی
- سری: NMRV – تیپ: 40 – ورودی الکتروموتور با فریم 63 و 71 (شافت 11 و 14) خروجی به صوت هالو به قطر 18 میلیمتر
- جنس پوسته: آلومینیم
- نوع نصب: نیم فلنچ (یا فلنچ بزرگ B5) با قابلیت اتصال فلنچ خروجی بلند و کوتاه
- نسبت های تبدیل متنوع موجود است.
توضیحات
گیربکس حلزونی سایز 40
یکی از انواع پر مصرف گیربکس های صنعتی سری گیربکس های حلزونی کتابی یا مکعبی هستند که با نام NMRV یا NRV یا RV هستند که با 90 درجه انحراف نیرو را از منبع با کاهش سرعت منتقل میکنند. گیربکس کتابی تیپ 40 ارسم ساخت چین و از گیربکس های صنعتی با کیفیت در این زمینه است.
گیربکس معادل تیپ 40 ایرانی
برای جایگزین کردن گیربکس تیپ 40 چینی میتوانید از گیربکس های سهند سری W با نسبت تبدیل و ورودی متناسب استفاده نمود .
چه الکتروموتوری با گیربکس کتابی تیپ 40 کوپل میشود؟
گیربکس های تیپ 40 با ورودی های فریم 71 و فریم 63 قابلیت کوپل شدن دارند. در هنگام خرید باید به نوع ورودی و الکتروموتور مصرفی اشاره کنید. به عنوان الکتروموتور فریم 71 موتور های نیم اسبی با قطر شافت 14 و الکتروموتور های فریم 63 موتور های 0.18 کیلووات با قطر شافت 11 میلیمتر را شامل میشوند
- الکتروموتور 0.18 سه فاز چینی B34
- الکتروموتور 0.37 کیلووات سه فاز چینی B34
- الکتروموتور نیم اسب تکفاز چینی
عیب یابی گیربکس حلزونی
در عیب یابی گیربکس کتابی تیپ 40 یا سایر گیربکس های صنعتی، خرابی و عدم کارکرد درست گیربکس ها به طور کلی به 5 دسته تقسیم میشوند. در ادامه به بررسی دلیل اتفاق افتادن هر مشکل و روش های پیشگیری از انها میپردازیم.
- داغ شدن
- لرزش
- صدا
- نشت روغن
- سایش دندانه های چرخ دنده
برای کسب اطلاعات بیشتر در مورد عیب یابی و ارزیابی عملکرد گیربکس های صنعتی مقالات زیر را مطالعه فرمایید.
توضیحات تکمیلی
| سری ساخت | NMRV |
|---|---|
| جنس بدنه | آلومینیم |
| نوع نصب | B14 نیم فلنج |
| سایز فریم | 63, 71 |
1 دیدگاه برای گیربکس کتابی تیپ 40 – نسبت 1 به 10 – ERCEM
همچنین ممکن است دوست داشته باشید;
گیربکس کتابی تیپ 63 چینی | NMRV63
گیربکس سری NMRV تیپ 63 با خروجی به صورت سوراخ 25 میلیمتر با ورودی های 19 و 24 و 14 میلیمتر به صورت استاندارد تولید میشود. سایر مشخصات ابعادی و نوع ورودی این گیربکس در ادامه این صفحه قابل بررسی است. بدنه این گیربکس از جنس آلومینیم و دنده های کار شده در آن از جنس برنج و ماردون آن از نوع فولادی است. برند KS ساخت چین با کیفیت مناسب جهت استفاده در ماشین آلات و دستگاه های صنعتی مانند نوار نقاله و دستگاه های بسته بندی و خط تولید گیربکس های خود را در 9 سایز با ورودی های متنوع و استاندارد عرضه میکند.
گیربکس تیپ 40 سهند حلزونی سری W40 – نسبت یک به 60
شرکت سهند دور در سال 1362 با تولید گیربکس های حلزونی شروع به فعالیت نمود و با اخذ گواهینامه ISO9002 به تولید گیربکس های خاص جهت استفاده در کارخانجات کشور پرداخت. در حال حاضر این شرکت به هولدینگی با بیش از 800 نفر کارمند و پرسنل و مجموعه ای با مساحت 41000 متر مربع تبدیل شده است.
- نوع گیربکس: حلزونی - کتابی - مکعبی
- سری: W - تیپ: 40 - ورودی الکتروموتور با سایز فریم 61 و 73 (شافت 11 و 14) خروجی به صوت هالو به قطر 18 میلیمتر
- جنس پوسته: آلومینیم
- نوع نصب: نیم فلنچ با قابلیت اتصال فلنچ خروجی
گیربکس مکعبی تیپ 50 نسبت 1 به 100 – NMRV
گیربکس های مکعبی در بازار صنعتی ما از جمله گیربکس های پر مصرف و پرکاربرد با قیمت ارزان هستند که در کاربری های مختلفی میتوان آنها را استفاده کرد. از مزایای این نوع گیربکس میتوان به کارکرد نرم و صدای تولید شده کم اشاره کرد از معایب آنها نیز میتوان به راندمان پایین تر نسبت به سایر گیربکس های صنعتی اشاره نمود. گیربکس مکعبی تیپ 50 با نسبت تبدیل 1 به 100 با جنس بدنه الومینیم و چرخ دنده های برنزی و فولادی است .نوع نصب ورودی آن از نوع نیم فلنج بوده و با الکتروموتورهای تیپ 71 و 80 قابلیت کوپل شدن را دارد.
محصولات مرتبط
گیربکس VF 185 حلزونی – برند صبا اصفهان
گیربکس ها حلزونی صنعتی سری VF یکی از پرکاربرد ترین گیربکس ها هستند که جهت کاهش سرعت ورودی موتور و افزایش گشتاور مورد استفاده قرار میگیرند. گیربکس VF 185 صبا ساخته شده با بدنه چدنی و دنده های برنجی همراه با ماردون فولادی است.
ورودی آن شفت دار است و به وسیله سیستم فولی و تسمه به الکتروموتور کوپل میشود. خروجی گیربکس سری VF به صورت هالو یا سوراخ است. در صورت نیاز به حذف سیستم فولی تسمه میبایست از گیربکس های با ورودی فلنج دار هالو MVF استفاده شود.
گیربکس NMRV – گیربکس حلزونی کتابی
از مشخصه های مهم گیربکس های حلزونی میتوانیم به تغییر 90 درجه ای راستای نیروی ورودی اشاره کنیم.
انتقال نیرو در گیربکس حلزونی به وسیله دو عدد چرخ دنده انجام میپذیرد که روی هم قرار گرفته اند.
چرخ دنده بالایی (ورودی) از جنس فولاد ساخته میشود و این درحالی است که عموما جنس چرخ دنده پایینی آلیاژی از برنز است.
شیارهای این چرخ دنده ها هم به صورت مورب و هم به صورت صاف ساخته میشوند
گیربکس NMRV30 نسبت یک به 40 – Huineng
گیربکس های مکعبی در بازار صنعتی ما از جمله گیربکس های پر مصرف و پرکاربرد با قیمت ارزان هستند که در کاربری های مختلفی میتوان آنها را استفاده کرد.
گیربکس NMRV تیپ 30 با نسبت تبدیل 1 به 40 با نوع نصب ورودی نیم فلنج B14 است و با الکتروموتورهای فریم 63 و 56 قابلیت کوپل شدن را دارد. گیربس تیپ 30 کتابی با الکتروموتورهای 90 وات تا 180 وات (یک چهارم اسب) با کوپل میشود.
موتور گیربکس 4 کیلووات 63 دور شافت 48
گیربکس های شافت مستقیم بسته به قدرت الکتروموتور ورودی با شافت های خروجی استاندارد 28 و 32 و 48 و 60 و 75 و 90 و 100 میلیمتر قابل ساخت و کوپه هستند. یکی از انواع گیربکس شافت مستقیم نوع با ورودی هالو است که الکتروموتور و گیربکس به صورت جداگانه و توسط فلنج به هم متصل میشوند. سایر مزایا و معایب موتور گیربکس 4 کیلووات 63 دور شافت 48 ( گیربکس ورودی هالو) را در این صفحه بررسی خواهیم گرد.
- نوع گیربکس : شافت مستقیم با ورودی هالو
- شافت خروجی : 48 میلیمتر
- نوع نصب : پایه دار و فلنچ دار قابل سفارش
- ورودی : 4 کیلووات یا 5.5 اسب
- قطر شافت ورودی : 28 میلیمتر
گیربکس حلزونی VF/FC سهند
مشخصات گیربکس حلزونی VF/FC سهند
گیربکس های صنعتی حلزونی سهند دارای انواع متفاوتی میباشند ، گیربکس های حلزونی سری w و گیربکس های سری VF و MVF و VF/FC و MVF/FC از انواع گیربکس های حلزونی سهند هستند. گیربکس VF/FC دارای ورودی به صورت شافت است که در تیپ های مختلف قابل سفارش هستند. این گیربکس به صورت غیر مستقیم به منبع نیروی محرکه یا همان الکتروموتور به وسیله سیستم فولی و تسمه متصل میشود . خروجی VF/FC به صورت هالو شافت و فلنج دار است . این گیربکس در نسبت های یک به 7 الی یک به 100 موجود میباشند .
گیربکس VF86 – گیربکس بالابری
گیربکس های حلزونی از یک سری چرخ دنده برنجی و ماردون فولادی تشکیل شده اند که در انواع دایره ای VF ،MVF و انواع کتابی NMRV ،MRV تولید میشوند. گیربکس های سری VF در تیپ های مختلف و سایزهای استاندارد جهت کاهش سرعت سیستم (عموما الکتروموتور و فولی و تسمه) برای کاربری هایی نظیر ساخت بالابر مورد استفاده قرار میگیرند.در بین این گیربکس ها تیپ 86، 110 از متداول ترین و پر مصرف ترین انواع گیربکس سری VF هستند که با نسبت های تبدیل متفاوت قابل عرضه میباشند.
گیربکس حلزونی – کتابی تیپ 50 NMRV نسبت 40 :1 Milano
گیربکس های حلزونی worm gearbox در بازار صنعتی ما از جمله گیربکس های پر مصرف و پرکاربرد با قیمت ارزان هستند که در کاربری های مختلفی میتوان آنها را استفاده کرد. از مزایای این نوع گیربکس میتوان به کارکرد نرم و صدای تولید شده کم اشاره کرد از معایب آنها نیز میتوان به راندمان پایین تر نسبت به سایر گیربکس های صنعتی اشاره نمود. گیربکس مکعبی تیپ 50 با نسبت تبدیل 1 به 40 با جنس بدنه الومینیم و چرخ دنده های برنزی و فولادی است .نوع نصب ورودی آن از نوع نیم فلنج بوده و با الکتروموتورهای تیپ 71 و 80 قابلیت کوپل شدن را دارد.
روزبه –
گیربکس های تیپ 40 با موتور های 0.18 کیلووات و 0.37 کیلووات کوپل میشوند. موتور 0.37 کیلووات یا نیم اسب دارای شافت استاندارد 14 میلیمتر است. گیربکس های 0.18 کیلووات یا 0.25 اسب دارای شفت 11 میلیمتر است .