گیربکس کتابی سایز 75 نسبت 1 به 15 – JMP

گیربکس کتابی NMRV

در بین انواع گیربکس های حلزونی ، گیربکس های کتابی در سایز های مختلف بیشترین استفاده را دارند. گیربکس های کتابی حلزونی با انحراف 90 درجه نیروی ورودی موتور را با نسبت تبدیل مشخص خارج میکنند. از این رو به آنها گیربکس 90 درجه نیز میگویند. در ادامه این صفحه به بررسی سایر مشخصات مورد نیاز در هنگام خرید گیربکس کتابی سایز 75 خواهیم پرداخت .

• انواع گیربکس صنعتی

ورودی و خروجی گیربکس کتابی تیپ 75

خروجی گیربکس کتابی nmrv75 به صورت سوراخ 28 با قطر 28 میلیمتری است. گیربکس کتابی سایز 75 با سوراخ های ورودی 19 میلیمتر و 24 میلیمتر و 28 میلیمتر ساخته میشود. در هنگام خرید گیربکس کتابی باید به شافت الکتروموتور ورود دقت کنید.

الکتروموتور های 1.5 کیلووات و 1.1 کیلووات 1400 دور با قطر شافت 24 و الکتروموتورهای 2.2 کیلووات با قطر شافت 28 میلیمتر با گیربکس سایز 75 کوپل میشوند.

• الکتروموتور 3 اسب 1400 دور سه فاز چینی
• الکتروموتور 1.5 کیلووات 1400 دور تک فاز چینی

نسبت تبدیل گیربکس حلزونی سایز 75

گیربکس های حلزونی کتابی (مکعبی) با نسبت های تبدیل 1 به 7.5 ( سرعت خروجی حدود 180 دور ) و یک به 10 (سرعت خروجی 140 دور ) و یک به 15 و یک به 20 و یک به 25 و یک به 30 و نسبت یک به 40 و یک به 50 و نسبت یک به 60 و یک به 80 و یک به 100 تولید میشوند. البته باید نسبت به موتور ورودی و نسبت تبدیل دقت کنید تا یک سرعت خروجی استاندارد با گشتاور مناسب را بدست بیاورید.

نوع نصب گیربکس حلزونی تیپ 75

گیربکس کتابی سایز 75 به صورت فلنج بزرگ 25 سانتی و فلنج کوچک 16 سانتی متری با الکتروموتور ورودی کوپل میشود.

دسته بندی گیربکس های کتابی

گیربکس های کتابی چینی با دو سری NMRV (برای کوپل با الکتروموتور و دارای دو سوراخ ورودی و خروجی) و NRV (با شافت ورودی و سوراخ خروجی) شناخته میشوند.

مواردی که باید هنگام خرید گیربکس صنعتی مکعبی در نظر بگیرید

برای خرید گیربکس مکعبی تیپ 50 یا هرکدام از گیربکس های مکعبی باید موارد زیر را در نظر بگیرید تا دچار اشتباه و در نتیجه هزینه های اضافی مالی و زمانی نشوید. لازم به ذکر است مشخصات استاندارد ظاهری و ابعادی گیربکس با تغییر تیپ آن تغییر میکند. برای کسب اطلاعات بیشتر در این زمینه میتوانید مقاله مفید گیربکس صنعتی، رویکردهای کلیدی در خرید گیربکس صنعتی را مطالعه بفرمایید.

• قطر شافت ورودی
• نوع نصب (فلنچ ورودی): فلنچ یا نیم فلنچ
• نسبت تبدیل

بار های ضربه ای در گیربکس صنعتی

همانطور که از نام آنها میتوان استنباط کرد، این بار ها میتوانند باعث افزایش سایش یک یونیت دنده، به ویژه در دندانه ها و یاتاقان های شافت آنها شوند.

اگر این امر به درستی مد نظر قرار نگیرد باعث رخ دادن خرابی زود رس خواهد شد. بارهای ضربه ای به دو دسته تقسیم میشوند:

بارهای ضربه ای یکنواخت و بار های ضربه ای غیر یکنواخت.

همانطور که از نام انها برداشت میشود بارهای یکنواخت همیشه ثابت میمانند اما بارهای ضربه ای غیر یکنواخت در طول کار عوض میشوند.

پس توجه به بارهای ضربه ای در داخل سیستم بسیار حائز اهمیت است و میتواند از بوجود امدن مشکلات پیش بینی نشده جلو گیری کند.

[block id=”nmrv-flange”]