گیربکس حلزونی تیپ 110 چینی نسبت 1 به 30
440,000,000 ﷼
گیربکس حلزونی تیپ 110 NMRV
گیربکسهای حلزونی کتابی چینی سری NMRV و NRV از سری موتور های مکعبی تشکیل شده از دنده برنجی و ماردون فولادی هستند که نیروی وروردی الکتروموتور را به صورت نود درجه منحرف کرده و سرعت آن را کاهش میدهند. گیربکس کتابی تیپ 110 سری NMRV با خروجی به صورت هالو (سوراخ خروجی 42 میلیمتر) است. بدنه گیربکس های تیپ 110 از جنس چدن است. نوع نصب این گیربکس نیز به صورت فلنچ بزرگ میباشد که با الکتروموتور های پایه فلنچ کوپل میشود.
توضیحات
گیربکس حلزونی 110
از قدیمی ترین و متداول ترین گیربکس های صنعتی میتوان به انواع گیربکس حلزونی اشاره کرد. دلیل این نام گذاری در ابتدا شکل ظاهری گیربکس ها بود که متشکل از دنده برنجی و ماردون فولادی بود. اما با گسترش استفاده از این نوع گیربکس انواع مکعبی یا کتابی آنها نیز متداول شد. گیربکس حلزنی قیمت ارزان تری به نسبت سایر گیربکس ها دارند و مهم ترین ویژگی آنها انحراف نود درجه نیروی وروردی است. گیربکس های سری VF و MVF و گیربکس های سری NMRV و NRV و گیربکس های سری W سهند از انواع پر استفاده در صنعت ما هستند.
نوع نصب گیربکس حلزونی
گیربکس های حلزونی کتابی با توجه به الکتروموتور ورودی میتوانند به صورت نیم فلنج یا B4 و فلنچ دار B5 مورد استفاده قرار بگیرند. فلنچ خروجی این نوع گیربکس ها هم با توجه به تیپ گیربکس حلزونی موجود میباشد.
جنس بدنه گیربکس حلزونی تیپ 110
حالت ایده آل الکتروگیربکس های کتابی موتور بدنه آلومینیمی و گیربکس بدنه آلومینیمی است که به صورت متداول استفاده میشوند. گیربکس حلزونی تیپ 110 و تیپ 130 به دلیل حجم و وزن موتور و گیربکس مصرفی با بدنه چدنی ساخته و توزیع میشود.
چه الکتروموتور هایی با گیربکس حلزونی تیپ 110 کوپل میشود.
الکتروموتور های با سایز فریم 100 (4 اسب سه فاز) و 132( 5.5 کیلووات سه فاز) و 112( 4 کیلووات یا 5.5 اسب سه فاز) و 90 (2 اسب سه فاز) با فلنچ بزرگ به صورت استاندارد با گیربکس حلزونی تیپ 110 کوپل می شود. که در هنگام سفارش باید موجودی آن را با فروشنده چک کنید.
ارزیابی شرایط گیربکس صنعتی
برای اینکه گیربکس حلزونی تیپ 110 یا سایر گیربکس های صنعتی بتوانند در حالت بهینه با راندمان بالا کار کنند. همچینین برای افزایش طول عمر این گیربکس بهتر است مواردی را به صورت منظم در بازه های زمانی مناسب بررسی کنید.
اقدامات احتیاطی قبل از نصب گیربکس مانند سفت کرد پیچ ها بر پایه ای محکم و مستحکم. پس از نصب امتداد شفت موتور محرک و گیربکس باید با محور همدیگر دقیقا به صورت تراز قرار گیرند.
روغن کاری گیربکس حلزونی تیپ 110
در عیب یابی گیربکس حلزونی توجه به میزان روغن و روغن کاری اهمیت زیادی دارد. برای گیربکس سوراخ روغن کاری و سوراخ تخلیه تعبیه میشود. معمولا در کاتالوگ گیربکس ها اشاره میشود که بعد از پانصد ساعت ابتدایی کار گیربکس روغن باید تعویض شده و با روغن جدید جایگزین شود. بعد از این کار چرخه تعویض روغن 6000 ساعت توصیه میشود.
همچنین ممکن است دوست داشته باشید;
گیربگس کتابی 110 چینی – NMRV110 نسبت 1 به 40
گیربکس های مکعبی در بازار صنعتی ما از جمله گیربکس های پر مصرف و پرکاربرد با قیمت ارزان هستند که در کاربری های مختلفی میتوان آنها را استفاده کرد.
گیربکس NMRV تیپ 110 با نسبت تبدیل 1 به 40 با نوع نصب ورودی فلنج B5 است و با الکتروموتورهای تیپ 112 و 100 و 132 قابلیت کوپل شدن را دارد. گیربس تیپ 110 کتابی با الکتروموتورهای 5.5 اسب یا 4 کیلووات همچنین 3 کیلووات یا 4 اسب و 3 اسب یا 2.2 کیلووات کوپل میشود.
محصولات مرتبط
گیربکس حلزونی سایز 63 نسبت 1 به 100 چینی
گیربکس سری NMRV تیپ 63 با خروجی به صورت سوراخ 25 میلیمتر با ورودی های 19 و 24 و 14 میلیمتر به صورت استاندارد تولید میشود. سایر مشخصات ابعادی و نوع ورودی این گیربکس در ادامه این صفحه قابل بررسی است. بدنه این گیربکس از جنس آلومینیم و دنده های کار شده در آن از جنس برنج و ماردون آن از نوع فولادی است. برند JMCO ساخت چین با کیفیت مناسب جهت استفاده در ماشین آلات و دستگاه های صنعتی مانند نوار نقاله و دستگاه های بسته بندی و خط تولید گیربکس های خود را در 9 سایز با ورودی های متنوع و استاندارد عرضه میکند.
موتور گیربکس 4 کیلووات 63 دور شافت 48
گیربکس های شافت مستقیم بسته به قدرت الکتروموتور ورودی با شافت های خروجی استاندارد 28 و 32 و 48 و 60 و 75 و 90 و 100 میلیمتر قابل ساخت و کوپه هستند. یکی از انواع گیربکس شافت مستقیم نوع با ورودی هالو است که الکتروموتور و گیربکس به صورت جداگانه و توسط فلنج به هم متصل میشوند. سایر مزایا و معایب موتور گیربکس 4 کیلووات 63 دور شافت 48 ( گیربکس ورودی هالو) را در این صفحه بررسی خواهیم گرد.
- نوع گیربکس : شافت مستقیم با ورودی هالو
- شافت خروجی : 48 میلیمتر
- نوع نصب : پایه دار و فلنچ دار قابل سفارش
- ورودی : 4 کیلووات یا 5.5 اسب
- قطر شافت ورودی : 28 میلیمتر
گیربکس تیپ 75 NMRV – مارک KS ساخت چین
گیربکس سری NMRV تیپ 75 با خروجی به صورت سوراخ 28 میلیمتر با ورودی های 19 و 24 و 28 میلیمتر به صورت استاندارد تولید میشود. سایر مشخصات ابعادی و نوع ورودی این گیربکس در ادامه این صفحه قابل بررسی است. بدنه این گیربکس از جنس آلومینیم و دنده های کار شده در آن از جنس برنج و ماردون آن از نوع فولادی است. برند KS ساخت چین با کیفیت مناسب جهت استفاده در ماشین آلات و دستگاه های صنعتی مانند نوار نقاله و ... گیربکس های خود را در 9 سایز با ورودی های متنوع و استاندارد عرضه میکند.
گیربکس VF86 – گیربکس بالابری
گیربکس های حلزونی از یک سری چرخ دنده برنجی و ماردون فولادی تشکیل شده اند که در انواع دایره ای VF ،MVF و انواع کتابی NMRV ،MRV تولید میشوند. گیربکس های سری VF در تیپ های مختلف و سایزهای استاندارد جهت کاهش سرعت سیستم (عموما الکتروموتور و فولی و تسمه) برای کاربری هایی نظیر ساخت بالابر مورد استفاده قرار میگیرند.در بین این گیربکس ها تیپ 86، 110 از متداول ترین و پر مصرف ترین انواع گیربکس سری VF هستند که با نسبت های تبدیل متفاوت قابل عرضه میباشند.
گیربکس کتابی تیپ 30 چینی نسبت یک به 50
گیربکس های مکعبی در بازار صنعتی ما از جمله گیربکس های پر مصرف و پرکاربرد با قیمت ارزان هستند که در کاربری های مختلفی میتوان آنها را استفاده کرد. از مزایای این نوع گیربکس میتوان به کارکرد نرم و صدای تولید شده کم اشاره کرد از معایب آنها نیز میتوان به راندمان پایین تر نسبت به سایر گیربکس های صنعتی اشاره نمود. گیربکس مکعبی تیپ 30 با نسبت تبدیل 1 به 50 با جنس بدنه آلومینیم و چرخ دنده های برنزی و فولادی است. نوع نصب ورودی آن از نوع نیم فلنج بوده و با الکتروموتورهای تیپ 63 و 56 قابلیت کوپل شدن را دارد.
گیربکس مکعبی تیپ 50 نسبت 1 به 100 – NMRV
گیربکس های مکعبی در بازار صنعتی ما از جمله گیربکس های پر مصرف و پرکاربرد با قیمت ارزان هستند که در کاربری های مختلفی میتوان آنها را استفاده کرد. از مزایای این نوع گیربکس میتوان به کارکرد نرم و صدای تولید شده کم اشاره کرد از معایب آنها نیز میتوان به راندمان پایین تر نسبت به سایر گیربکس های صنعتی اشاره نمود. گیربکس مکعبی تیپ 50 با نسبت تبدیل 1 به 100 با جنس بدنه الومینیم و چرخ دنده های برنزی و فولادی است .نوع نصب ورودی آن از نوع نیم فلنج بوده و با الکتروموتورهای تیپ 71 و 80 قابلیت کوپل شدن را دارد.
نقد و بررسیها
هنوز بررسیای ثبت نشده است.