گیربکس NMRV – گیربکس حلزونی کتابی
از مشخصه های مهم گیربکس های حلزونی میتوانیم به تغییر 90 درجه ای راستای نیروی ورودی اشاره کنیم.
انتقال نیرو در گیربکس حلزونی به وسیله دو عدد چرخ دنده انجام میپذیرد که روی هم قرار گرفته اند.
چرخ دنده بالایی (ورودی) از جنس فولاد ساخته میشود و این درحالی است که عموما جنس چرخ دنده پایینی آلیاژی از برنز است.
شیارهای این چرخ دنده ها هم به صورت مورب و هم به صورت صاف ساخته میشوند
انواع گیربکس حلزونی
دربین گیربکس های صنعتی گیربکس های حلزونی از پر مصرف ترین کاهنده های سرعت موتور در این بین هستند. گیربکس های حلزونی قالبا در دو نوع کتابی و گرد در بازار یافت میشوند که بسته به نوع کاربری و نیاز مورد استفاده قرار میگیرند .
بیشتر بدانید : انواع گیربکس صنعتی
گیربکس کتابی
این نوع گیربکس ها یکی از انواع گیربکس حلزونی هستند که به دلیل شکل ظاهری به گیربکس های کتابی یا مکعبی معروف هستند. از آنها در ساخت انواع نوار نقاله ها و دستگاه ها و ماشین آلات مختلف از جمله صنایع کاشی و سرامیک و بسته بندی بهره میگیرند. از ویزگی های بارز گیربکس های کتابی کم حجم بودن آنها است .
ویژگی های گیربکس های کتابی
- کم حجم بودن
- سبک بودن
- بازه وسیعی از سرعت خروجی
- نصب آسان و قابلیت کوپ مستقیم با الکتروموتور
- ظاهری زیبا
گیربکس NMRV چیست ؟
nmrv گیربکس حلزونی (کتابی) با ورودی و خروجی هالو ( سوراخ دار) است که به صورت مستقیم با موتور الکتریکی کوپل میشود. خروجی این گیربکس به صورت هالو و یا سوراخ است . قطر سوراخ بسته به سایز گیربکس متفاوت است. این گیربکس ها به گیربکس های سری W یا worm نیز معروف هستند. گیربکس های کتابی سهند به این نام سری بندی شده اند.
جنس بدنه و اجزای گیربکس حلزونی
گیربکس NMRV را عموما با بدنه آلومینیمی می سازند . سایز های 110 و 130 با بدنه چدنی مورد استفاده قرار میگیرند. چرخ دنده داخل آنها از جنس برنج بوده و ماردون روی آن نیز از فولاد ساخته می شود.
[block id=”nmrv-flange”]
سرعت خروجی گیربکس حلزونی
سرعت خروجی گیربکس های صنعتی بر روی پلاک آنها با حرف i مشخص میشود. به عنوان مثال یک گیربکس با نسبت i:25 یعنی سرعت ورودی موتور الکتریکی را تقسیم بر 25 می کند.
گیربکس NMRV به صورت استاندارد دارای نسبت های یک به 7.5 و 10 و 15 و 20 و 25 و 30 و 40 و 50 و 60 و 80 و 100 تولید میشوند. در صورت نیاز به تبدیل های بیشتر باید دو گیربکس را به صورت مرکب و بوسیله شفت و رابط مخصوص استفاده کرد. نسبت تبدیل جدید برابر است با حاصل ضرب نسبت تبدیل هریک از گیربکس ها در یکدیگر.
روغن کاری گیربکس حلزونی
استفاده و نصب گیربکس NMRV بسیار ساده است و به راحتی با موتور الکتریکی کوپل میشود . اما یکی از نکات حایز اهمیت در کارکرد و طول عمر این نوع گیربکس ها بررسی میزان روغن درون گیربکس است. که بهتر است به صورت مرتب بررسی شود که روغن گیربکس کم نشده باشد. کم شدن روغن گیربکس باعث افزایش اصطکاک و در نتیجه داغ شدن و خوردگی چرخ دنده ها میشود.
[block id=”rv-gearbox-oil-replacement”]
بیشتر بخوانید : میزان روغن کاری گیربکس کتابی در اینجا
نوع نصب گیربکس کتابی
با توجه به نوع الکتروموتور ورودی باید گیربکس مناسب را انتخاب کرد. موتورهای بدنه الومینیمی فلنج دار B5 و یا نیم فلنج (فلنج کوچک) B14 با گیربکس متناسب کوپل میشوند. فلنج خروجی گیربکس های حلزونی نیز با توجه به نیاز قابل نصب و تامین است.
| جنس بدنه | |
|---|---|
| سری ساخت | |
| نوع نصب | , , , |
محصولات مرتبط
گیربکس کتابی سایز 40 نسبت i:100 – استیکو STKO
گیربکس کتابی 50 یک به 7.5 برند TS
- گیربکس حلزونی کتابی برند شناخته شده TS ساخت چین سری NMRV با ورودی و خروجی هالو (سوراخ دار) با موتورهای الکتریکی سه فاز و تک فاز با فلنج و نیم فلنج قابلیت کوپل شدن دارد.
- این سری گیربکس ها در سایز های مختلف و نسبت های تبدیل متفاوت و با ورودی های مختلف به صورت استاندارد تولید میشوند.
- مشخصات ابعادی و فنی را در این صفحه مطالعه بفرمایید.
- جهت خرید گیربکس کتابی 50 باید مشخصات موتور ورودی و نوع فلنج و نسبت تبدیل مورد نیاز را داشته باشید.
گیربگس کتابی 110 چینی – NMRV110 نسبت 1 به 40
گیربکس کتابی سایز 75 نسبت 1 به 15 – JMP
گیربکس حلزونی سایز 63 نسبت 1 به 100 چینی
گیربکس حلزونی – کتابی تیپ 50 NMRV نسبت 40 :1 Milano
گیربکس های حلزونی worm gearbox در بازار صنعتی ما از جمله گیربکس های پر مصرف و پرکاربرد با قیمت ارزان هستند که در کاربری های مختلفی میتوان آنها را استفاده کرد. از مزایای این نوع گیربکس میتوان به کارکرد نرم و صدای تولید شده کم اشاره کرد از معایب آنها نیز میتوان به راندمان پایین تر نسبت به سایر گیربکس های صنعتی اشاره نمود. گیربکس مکعبی تیپ 50 با نسبت تبدیل 1 به 40 با جنس بدنه الومینیم و چرخ دنده های برنزی و فولادی است .نوع نصب ورودی آن از نوع نیم فلنج بوده و با الکتروموتورهای تیپ 71 و 80 قابلیت کوپل شدن را دارد.



نقد و بررسیها
هنوز بررسیای ثبت نشده است.