گیربکس NMRV – گیربکس حلزونی کتابی
از مشخصه های مهم گیربکس های حلزونی میتوانیم به تغییر 90 درجه ای راستای نیروی ورودی اشاره کنیم.
انتقال نیرو در گیربکس حلزونی به وسیله دو عدد چرخ دنده انجام میپذیرد که روی هم قرار گرفته اند.
چرخ دنده بالایی (ورودی) از جنس فولاد ساخته میشود و این درحالی است که عموما جنس چرخ دنده پایینی آلیاژی از برنز است.
شیارهای این چرخ دنده ها هم به صورت مورب و هم به صورت صاف ساخته میشوند
توضیحات
انواع گیربکس حلزونی
دربین گیربکس های صنعتی گیربکس های حلزونی از پر مصرف ترین کاهنده های سرعت موتور در این بین هستند. گیربکس های حلزونی قالبا در دو نوع کتابی و گرد در بازار یافت میشوند که بسته به نوع کاربری و نیاز مورد استفاده قرار میگیرند .
بیشتر بدانید : انواع گیربکس صنعتی
گیربکس کتابی
این نوع گیربکس ها یکی از انواع گیربکس حلزونی هستند که به دلیل شکل ظاهری به گیربکس های کتابی یا مکعبی معروف هستند. از آنها در ساخت انواع نوار نقاله ها و دستگاه ها و ماشین آلات مختلف از جمله صنایع کاشی و سرامیک و بسته بندی بهره میگیرند. از ویزگی های بارز گیربکس های کتابی کم حجم بودن آنها است .
ویژگی های گیربکس های کتابی
- کم حجم بودن
- سبک بودن
- بازه وسیعی از سرعت خروجی
- نصب آسان و قابلیت کوپ مستقیم با الکتروموتور
- ظاهری زیبا
گیربکس NMRV چیست ؟
nmrv گیربکس حلزونی (کتابی) با ورودی و خروجی هالو ( سوراخ دار) است که به صورت مستقیم با موتور الکتریکی کوپل میشود. خروجی این گیربکس به صورت هالو و یا سوراخ است . قطر سوراخ بسته به سایز گیربکس متفاوت است. این گیربکس ها به گیربکس های سری W یا worm نیز معروف هستند. گیربکس های کتابی سهند به این نام سری بندی شده اند.
جنس بدنه و اجزای گیربکس حلزونی
گیربکس NMRV را عموما با بدنه آلومینیمی می سازند . سایز های 110 و 130 با بدنه چدنی مورد استفاده قرار میگیرند. چرخ دنده داخل آنها از جنس برنج بوده و ماردون روی آن نیز از فولاد ساخته می شود.
[block id=”nmrv-flange”]
سرعت خروجی گیربکس حلزونی
سرعت خروجی گیربکس های صنعتی بر روی پلاک آنها با حرف i مشخص میشود. به عنوان مثال یک گیربکس با نسبت i:25 یعنی سرعت ورودی موتور الکتریکی را تقسیم بر 25 می کند.
گیربکس NMRV به صورت استاندارد دارای نسبت های یک به 7.5 و 10 و 15 و 20 و 25 و 30 و 40 و 50 و 60 و 80 و 100 تولید میشوند. در صورت نیاز به تبدیل های بیشتر باید دو گیربکس را به صورت مرکب و بوسیله شفت و رابط مخصوص استفاده کرد. نسبت تبدیل جدید برابر است با حاصل ضرب نسبت تبدیل هریک از گیربکس ها در یکدیگر.
روغن کاری گیربکس حلزونی
استفاده و نصب گیربکس NMRV بسیار ساده است و به راحتی با موتور الکتریکی کوپل میشود . اما یکی از نکات حایز اهمیت در کارکرد و طول عمر این نوع گیربکس ها بررسی میزان روغن درون گیربکس است. که بهتر است به صورت مرتب بررسی شود که روغن گیربکس کم نشده باشد. کم شدن روغن گیربکس باعث افزایش اصطکاک و در نتیجه داغ شدن و خوردگی چرخ دنده ها میشود.
[block id=”rv-gearbox-oil-replacement”]
بیشتر بخوانید : میزان روغن کاری گیربکس کتابی در اینجا
نوع نصب گیربکس کتابی
با توجه به نوع الکتروموتور ورودی باید گیربکس مناسب را انتخاب کرد. موتورهای بدنه الومینیمی فلنج دار B5 و یا نیم فلنج (فلنج کوچک) B14 با گیربکس متناسب کوپل میشوند. فلنج خروجی گیربکس های حلزونی نیز با توجه به نیاز قابل نصب و تامین است.
توضیحات تکمیلی
| جنس بدنه | آلومینیم |
|---|---|
| سری ساخت | NMRV |
| نوع نصب | B14 نیم فلنج, پایه فلنج B35, پایه نیم فلنج B34, فلنج B5 |
محصولات مرتبط
گیربکس حلزونی سایز 63 نسبت 1 به 100 چینی
گیربکس سری NMRV تیپ 63 با خروجی به صورت سوراخ 25 میلیمتر با ورودی های 19 و 24 و 14 میلیمتر به صورت استاندارد تولید میشود. سایر مشخصات ابعادی و نوع ورودی این گیربکس در ادامه این صفحه قابل بررسی است. بدنه این گیربکس از جنس آلومینیم و دنده های کار شده در آن از جنس برنج و ماردون آن از نوع فولادی است. برند JMCO ساخت چین با کیفیت مناسب جهت استفاده در ماشین آلات و دستگاه های صنعتی مانند نوار نقاله و دستگاه های بسته بندی و خط تولید گیربکس های خود را در 9 سایز با ورودی های متنوع و استاندارد عرضه میکند.
گیربکس کتابی تیپ 63 چینی | NMRV63
گیربکس سری NMRV تیپ 63 با خروجی به صورت سوراخ 25 میلیمتر با ورودی های 19 و 24 و 14 میلیمتر به صورت استاندارد تولید میشود. سایر مشخصات ابعادی و نوع ورودی این گیربکس در ادامه این صفحه قابل بررسی است. بدنه این گیربکس از جنس آلومینیم و دنده های کار شده در آن از جنس برنج و ماردون آن از نوع فولادی است. برند KS ساخت چین با کیفیت مناسب جهت استفاده در ماشین آلات و دستگاه های صنعتی مانند نوار نقاله و دستگاه های بسته بندی و خط تولید گیربکس های خود را در 9 سایز با ورودی های متنوع و استاندارد عرضه میکند.
گیربکس حلزونی VF/FC سهند
مشخصات گیربکس حلزونی VF/FC سهند
گیربکس های صنعتی حلزونی سهند دارای انواع متفاوتی میباشند ، گیربکس های حلزونی سری w و گیربکس های سری VF و MVF و VF/FC و MVF/FC از انواع گیربکس های حلزونی سهند هستند. گیربکس VF/FC دارای ورودی به صورت شافت است که در تیپ های مختلف قابل سفارش هستند. این گیربکس به صورت غیر مستقیم به منبع نیروی محرکه یا همان الکتروموتور به وسیله سیستم فولی و تسمه متصل میشود . خروجی VF/FC به صورت هالو شافت و فلنج دار است . این گیربکس در نسبت های یک به 7 الی یک به 100 موجود میباشند .
گیربکس 63 دور شافت 28 ورودی هالو
گیربکس حلزونی تیپ 110 چینی نسبت 1 به 30
گیربکس حلزونی تیپ 110 NMRV
گیربکسهای حلزونی کتابی چینی سری NMRV و NRV از سری موتور های مکعبی تشکیل شده از دنده برنجی و ماردون فولادی هستند که نیروی وروردی الکتروموتور را به صورت نود درجه منحرف کرده و سرعت آن را کاهش میدهند. گیربکس کتابی تیپ 110 سری NMRV با خروجی به صورت هالو (سوراخ خروجی 42 میلیمتر) است. بدنه گیربکس های تیپ 110 از جنس چدن است. نوع نصب این گیربکس نیز به صورت فلنچ بزرگ میباشد که با الکتروموتور های پایه فلنچ کوپل میشود.
گیربکس 63 دور شافت 60 ورودی هالو پایه دار
گیربکس VF86 – گیربکس بالابری
گیربکس های حلزونی از یک سری چرخ دنده برنجی و ماردون فولادی تشکیل شده اند که در انواع دایره ای VF ،MVF و انواع کتابی NMRV ،MRV تولید میشوند. گیربکس های سری VF در تیپ های مختلف و سایزهای استاندارد جهت کاهش سرعت سیستم (عموما الکتروموتور و فولی و تسمه) برای کاربری هایی نظیر ساخت بالابر مورد استفاده قرار میگیرند.در بین این گیربکس ها تیپ 86، 110 از متداول ترین و پر مصرف ترین انواع گیربکس سری VF هستند که با نسبت های تبدیل متفاوت قابل عرضه میباشند.
گیربکس کتابی تیپ 30 چینی نسبت یک به 50
گیربکس های مکعبی در بازار صنعتی ما از جمله گیربکس های پر مصرف و پرکاربرد با قیمت ارزان هستند که در کاربری های مختلفی میتوان آنها را استفاده کرد. از مزایای این نوع گیربکس میتوان به کارکرد نرم و صدای تولید شده کم اشاره کرد از معایب آنها نیز میتوان به راندمان پایین تر نسبت به سایر گیربکس های صنعتی اشاره نمود. گیربکس مکعبی تیپ 30 با نسبت تبدیل 1 به 50 با جنس بدنه آلومینیم و چرخ دنده های برنزی و فولادی است. نوع نصب ورودی آن از نوع نیم فلنج بوده و با الکتروموتورهای تیپ 63 و 56 قابلیت کوپل شدن را دارد.






نقد و بررسیها
هنوز بررسیای ثبت نشده است.