گیربکس کتابی تیپ 63 چینی | NMRV63
165,000,000 ﷼
گیربکس سری NMRV تیپ 63 با خروجی به صورت سوراخ 25 میلیمتر با ورودی های 19 و 24 و 14 میلیمتر به صورت استاندارد تولید میشود. سایر مشخصات ابعادی و نوع ورودی این گیربکس در ادامه این صفحه قابل بررسی است. بدنه این گیربکس از جنس آلومینیم و دنده های کار شده در آن از جنس برنج و ماردون آن از نوع فولادی است. برند KS ساخت چین با کیفیت مناسب جهت استفاده در ماشین آلات و دستگاه های صنعتی مانند نوار نقاله و دستگاه های بسته بندی و خط تولید گیربکس های خود را در 9 سایز با ورودی های متنوع و استاندارد عرضه میکند.
توضیحات
گیربکس کتابی 63
یکی از انواع گیربکس های حلزونی گیربکس های مکعبی یا کتابی هستند که در صنایع ساخت ماشین الات و دستگاه های مختلف مورد استفاده قرار میگیرند. از ویژگی های اصلی آنها خروجی 90 درجه نسبت به نیروی ورودی است. که خروجی میتواند به صورت هالو شافت (سوراخ) یا شفت دار قابل استفاده هستند. در ادامه به بررسی مشخصات ابعادی و ویژگی های گیربکس کتابی تیپ 63 میپردازیم.
گیربکس کتابی سایز 63
کاهنده های سرعت یا speed reducer های حلزونی کتابی به صورت استاندارد در 10 سایز ساخته تو تولید میشوند که کوچکترین سایز آنها با خروجی 11 میلیمتر و بزرگترین آنها با خروجی 50 میلیمتر عرضه میشوند. تا با الکتروموتور های با سایز فریم 56 الی 160 با فلنج های کوچک و بزرگ کوپل شوند.
گیربکس صنعتی چینی سایز 63
ابعاد گیربکس کتابی تیپ 63
برای به دست اوردن مشخصات ابعادی گیربکس های حلزونی کتابی NMRV میتوان به جداول استاندارد مراجعه کرد.سوراخ خروجی گیربکس تیپ 63 برابر 25 میلیمتر است
بر اساس سایز فریم موتور ورودی نیز میتوان مشخصات فلنج ورودی را به راحتی با استفاده از جدول استاندارد زیر به دست آورد.
موتورهای با سایز موچک عموما با فلنج B14 و موتورهای با سایز بزرگ با فلنج بزرگ B5 به گیربکس کوپل میشوند.
دور خروجی گیربکس حلزونی تیپ 63
گیربکس های صنعتی با نسبت تبدیل های استاندارد سرعت موتور ورودی را کاهش میدهند. گیربکس های کتابی در نسبت تبدیل های یک به 7.5 الی یک به 100 قابل تهیه میباشند. به عنوان مثل سرعت خروجی گیربکس کتابی با نسبت تبدیل یک به ده با موتور 1400 دور حدود 140 دور خواهد بود .
گیربکس کتابی تیپ 63 با چه موتور هایی کوپل میشود ؟
این سایز گیربکس را با الکتروموتورهای 1 اسب و 1.5 اسب و 2 اسب به وسیله فلنچ و نیم فلنچ کوپل میشود.
روغن کاری گیربکس حلزونی تیپ 63
پس از نصب و ثابت شدن گیربکس در محل نیاز است که روغن مناسب را در محفظه گیربکس بریزید تا از بروز مشکلات و خرابی ناخواسته گیربکس جلوگیری شود. باید در حین کار و در فواصل زمانی مناسب وضعیت روغن گیربکس حلزونی را بررسی کنید. روغن واسکازین 140 برای این گیربکس مناسب است.
میزان روغن مورد نیاز گیربکس کتابی 63
| مدل | B3 | B6/B7 | V5 | V6 |
|---|---|---|---|---|
| RV25 | 0.02 | 0.02 | 0.02 | 0.02 |
| RV30 | 0.042 | 0.042 | 0.042 | 0.042 |
| RV40 | 0.081 | 0.081 | 0.081 | 0.081 |
| RV50 | 0.153 | 0.153 | 0.153 | 0.153 |
| RV63 | 0.3 | 0.3 | 0.3 | 0.3 |
| RV75 | 0.58 | 0.58 | 0.58 | 0.58 |
| RV90 | 1.02 | 1.02 | 1.02 | 1.02 |
| RV110 | 3.02 | 2.55 | 3.02 | 2.2 |
| RV130 | 4.55 | 3.55 | 4.55 | 3.3 |
| RV150 | 7.0 | 5.4 | 7.0 | 5.1 |
توضیحات تکمیلی
| سری ساخت | NMRV |
|---|---|
| نوع نصب | B14 نیم فلنج |
| تیپ | 63 |
| جنس بدنه | آلومینیم |
همچنین ممکن است دوست داشته باشید;
گیربکس سایز 90 حلزونی کتابی
گیربکس صنعتی NMRV گیربکس های کتابی حلزونی با ورودی و خروجی به صورت هالو هستند که بوسیله فلنچ ورودی با الکتروموتور های متناسب با سایز آنها کوپل میشوند.
در هنگام خرید این نوع گیربکس باید به نوع شافت موتور ورودی و نوع فلنچ آنها و همچنین نسبت تبدیل مورد نیاز دقت کنید.
گیربکس سایز 90 ساخته شده از چرخ دنده برنجی و ماردون فولادی و همچنین بدنه الومینیمی در ساخت بسیاری از ماشین الات صنعتی مانند نوار نقاله ها کاربرد دارد .
گیربکس حلزونی تیپ 110 چینی نسبت 1 به 30
گیربکس حلزونی تیپ 110 NMRV
گیربکسهای حلزونی کتابی چینی سری NMRV و NRV از سری موتور های مکعبی تشکیل شده از دنده برنجی و ماردون فولادی هستند که نیروی وروردی الکتروموتور را به صورت نود درجه منحرف کرده و سرعت آن را کاهش میدهند. گیربکس کتابی تیپ 110 سری NMRV با خروجی به صورت هالو (سوراخ خروجی 42 میلیمتر) است. بدنه گیربکس های تیپ 110 از جنس چدن است. نوع نصب این گیربکس نیز به صورت فلنچ بزرگ میباشد که با الکتروموتور های پایه فلنچ کوپل میشود.
گیربکس کتابی تیپ 40 – نسبت 1 به 10 – ERCEM
مشخصات گیربکس کتابی تیپ 40 ERCEM
- نوع گیربکس: حلزونی - کتابی - مکعبی
- سری: NMRV - تیپ: 40 - ورودی الکتروموتور با فریم 63 و 71 (شافت 11 و 14) خروجی به صوت هالو به قطر 18 میلیمتر
- جنس پوسته: آلومینیم
- نوع نصب: نیم فلنچ (یا فلنچ بزرگ B5) با قابلیت اتصال فلنچ خروجی بلند و کوتاه
- نسبت های تبدیل متنوع موجود است.
گیربکس حلزونی – کتابی تیپ 50 NMRV نسبت 40 :1 Milano
گیربکس های حلزونی worm gearbox در بازار صنعتی ما از جمله گیربکس های پر مصرف و پرکاربرد با قیمت ارزان هستند که در کاربری های مختلفی میتوان آنها را استفاده کرد. از مزایای این نوع گیربکس میتوان به کارکرد نرم و صدای تولید شده کم اشاره کرد از معایب آنها نیز میتوان به راندمان پایین تر نسبت به سایر گیربکس های صنعتی اشاره نمود. گیربکس مکعبی تیپ 50 با نسبت تبدیل 1 به 40 با جنس بدنه الومینیم و چرخ دنده های برنزی و فولادی است .نوع نصب ورودی آن از نوع نیم فلنج بوده و با الکتروموتورهای تیپ 71 و 80 قابلیت کوپل شدن را دارد.
محصولات مرتبط
گیربکس VF62 نسبت 48 | صبا اصفهان
گیربکس های حلزونی از یک سری چرخ دنده برنجی و ماردون فولادی تشکیل شده اند که در انواع دایره ای VF ،MVF و انواع کتابی NMRV ،MRV تولید میشوند.
گیربکس های سری VF در تیپ های مختلف و سایزهای استاندارد جهت کاهش سرعت سیستم (عموما الکتروموتور و فولی و تسمه) برای کاربری هایی نظیر ساخت بالابر مورد استفاده قرار میگیرند.
در بین این گیربکس ها تیپ 86، 110 از متداول ترین و پر مصرف ترین انواع گیربکس سری VF هستند که با نسبت های تبدیل متفاوت قابل عرضه میباشند.
گیربکس کتابی 50 یک به 7.5 برند TS
- گیربکس حلزونی کتابی برند شناخته شده TS ساخت چین سری NMRV با ورودی و خروجی هالو (سوراخ دار) با موتورهای الکتریکی سه فاز و تک فاز با فلنج و نیم فلنج قابلیت کوپل شدن دارد.
- این سری گیربکس ها در سایز های مختلف و نسبت های تبدیل متفاوت و با ورودی های مختلف به صورت استاندارد تولید میشوند.
- مشخصات ابعادی و فنی را در این صفحه مطالعه بفرمایید.
- جهت خرید گیربکس کتابی 50 باید مشخصات موتور ورودی و نوع فلنج و نسبت تبدیل مورد نیاز را داشته باشید.
گیربکس NMRV – گیربکس حلزونی کتابی
از مشخصه های مهم گیربکس های حلزونی میتوانیم به تغییر 90 درجه ای راستای نیروی ورودی اشاره کنیم.
انتقال نیرو در گیربکس حلزونی به وسیله دو عدد چرخ دنده انجام میپذیرد که روی هم قرار گرفته اند.
چرخ دنده بالایی (ورودی) از جنس فولاد ساخته میشود و این درحالی است که عموما جنس چرخ دنده پایینی آلیاژی از برنز است.
شیارهای این چرخ دنده ها هم به صورت مورب و هم به صورت صاف ساخته میشوند
گیربکس VF110 سهند اصفهان
مشخصات گیربکس VF110 سهند
- قطر شافت ورودی : ورودی به صورت شافت نری 28 میلیمتر
- قطر سوراخ خروجی : خروجی به صورت سوراخ یا هالو به قطر 38 میلیمتر
- جنس دنده ها : دنده برنجی و ماردون فولادی
- جنس بدنه : چدن
- وزن : 34 کیلوگرم
- کاربری : گیربکس بالابر ساختمانی ، هواکش ها ، دستگاه های نانوایی و ...
گیربکس VF86 – گیربکس بالابری
گیربکس های حلزونی از یک سری چرخ دنده برنجی و ماردون فولادی تشکیل شده اند که در انواع دایره ای VF ،MVF و انواع کتابی NMRV ،MRV تولید میشوند. گیربکس های سری VF در تیپ های مختلف و سایزهای استاندارد جهت کاهش سرعت سیستم (عموما الکتروموتور و فولی و تسمه) برای کاربری هایی نظیر ساخت بالابر مورد استفاده قرار میگیرند.در بین این گیربکس ها تیپ 86، 110 از متداول ترین و پر مصرف ترین انواع گیربکس سری VF هستند که با نسبت های تبدیل متفاوت قابل عرضه میباشند.
گیربکس مکعبی تیپ 50 نسبت 1 به 100 – NMRV
گیربکس های مکعبی در بازار صنعتی ما از جمله گیربکس های پر مصرف و پرکاربرد با قیمت ارزان هستند که در کاربری های مختلفی میتوان آنها را استفاده کرد. از مزایای این نوع گیربکس میتوان به کارکرد نرم و صدای تولید شده کم اشاره کرد از معایب آنها نیز میتوان به راندمان پایین تر نسبت به سایر گیربکس های صنعتی اشاره نمود. گیربکس مکعبی تیپ 50 با نسبت تبدیل 1 به 100 با جنس بدنه الومینیم و چرخ دنده های برنزی و فولادی است .نوع نصب ورودی آن از نوع نیم فلنج بوده و با الکتروموتورهای تیپ 71 و 80 قابلیت کوپل شدن را دارد.
نقد و بررسی‌ها
هنوز بررسی‌ای ثبت نشده است.