گیربکس VF110 سهند اصفهان
400,000,000 ﷼
سهند اصفهان
VF110 حلزونی
شافت نری ۲۸ میلیمتر
هالو 40 میلیمتر
گیربکس VF110 سهند با بدنه چدنی و ساختار حلزونی برای کاهش دور و انتقال نیرو در کاربردهای صنعتی مناسب است. پیش از خرید، نسبت تبدیل، گشتاور موردنیاز و ابعاد اتصال را بررسی کنید.
توضیحات
گیربکس VF110 سهند اصفهان یکی از انواع گیربکسهای حلزونی صنعتی است که برای کاهش دور و انتقال نیرو در سیستمهای مکانیکی استفاده میشود. این گیربکس با بدنه چدنی و خروجی عمود بر محور ورودی، میتواند در تجهیزاتی مانند بالابرهای ساختمانی، دستگاههای صنعتی و برخی سیستمهای انتقال قدرت مورد استفاده قرار گیرد.
انتخاب گیربکس مناسب به عواملی مانند توان و دور الکتروموتور، نسبت تبدیل، گشتاور موردنیاز و شرایط کاری دستگاه بستگی دارد. برای آشنایی با انواع این تجهیزات، مقاله انواع گیربکسهای صنعتی را مطالعه کنید.
گیربکس حلزونی VF110 چیست؟
گیربکسهای حلزونی با استفاده از یک ماردون فولادی و چرخدنده حلزونی، سرعت ورودی را کاهش میدهند و گشتاور خروجی را افزایش میدهند. در این نوع گیربکس، محور خروجی معمولاً با زاویه ۹۰ درجه نسبت به محور ورودی قرار دارد. جنس چرخدنده حلزونی و ماردون، طراحی بدنه و کیفیت روانکاری بر عملکرد و طول عمر دستگاه تأثیر میگذارند.
از گیربکسهای حلزونی رایج در بازار میتوان به سریهای مکعبی NMRV و NRV و سریهای دایرهای VF اشاره کرد. گیربکسهای سری VF در سایزها و نسبتهای تبدیل مختلف عرضه میشوند و بسته به نوع نصب و کاربرد، میتوان از مدل مناسب استفاده کرد.
برای مشاهده مدلهای مکعبی، به دستهبندی گیربکسهای مکعبی مراجعه کنید.
مشخصات فنی گیربکس VF110 سهند
| برند | سهند اصفهان |
|---|---|
| نوع گیربکس | حلزونی دایرهای سری VF |
| سایز | VF110 |
| قطر شافت ورودی | ۲۸ میلیمتر، مطابق مشخصات اعلامشده این محصول |
| نوع خروجی | شافت توخالی (هالو) |
| قطر سوراخ خروجی | ۳۸ میلیمتر، مطابق مشخصات اعلامشده این محصول |
| جنس ماردون | فولادی |
| جنس چرخدنده حلزونی | برنجی، مطابق مشخصات اعلامشده |
| جنس بدنه | چدن |
| وزن تقریبی | ۳۴ کیلوگرم، مطابق اطلاعات اعلامشده |
توجه داشته باشید که نسبت تبدیل، دور خروجی و گشتاور قابل دستیابی به مشخصات مدل انتخابی و دور ورودی بستگی دارند. برای انتخاب نهایی، شرایط بار و مشخصات فنی درجشده توسط سازنده را بررسی کنید.
ابعاد شافت ورودی، خروجی و جای خار گیربکسهای سری VF
هنگام نصب گیربکس یا اتصال آن به الکتروموتور، پولی، کوپلینگ یا سایر اجزای انتقال قدرت، بررسی ابعاد شافت و جای خار اهمیت زیادی دارد. قطر شافت، عرض و ارتفاع جای خار باید با قطعه متصلشونده مطابقت داشته باشد تا اتصال بهدرستی انجام شود و از لقی یا واردشدن تنش نامناسب جلوگیری شود.
تصویر زیر جدول مشخصات ابعادی گیربکسهای سری VF را نشان میدهد. برای مشاهده اندازهها با وضوح بیشتر، روی تصویر کلیک کنید.
قطر ورودی ۲۸ میلیمتر و قطر سوراخ خروجی ۳۸ میلیمتر در مشخصات اعلامشده این مدل VF110 سهند درج شده است. ابعاد شافت و جای خار ممکن است با توجه به مدل، سازنده یا طراحی اتصال متفاوت باشند؛ بنابراین پیش از ساخت قطعه یا سفارش کوپلینگ و خار، جدول را با مشخصات دقیق گیربکس خود تطبیق دهید.
کاربردهای گیربکس VF110
گیربکس VF110 با توجه به نسبت تبدیل، توان ورودی، گشتاور موردنیاز و شرایط نصب میتواند در کاربردهای صنعتی مختلف استفاده شود. از جمله کاربردهای متداول گیربکسهای حلزونی میتوان به موارد زیر اشاره کرد:
- بالابرهای ساختمانی، در صورت تناسب مشخصات گیربکس با ظرفیت و شرایط کاری بالابر
- برخی دستگاههای نانوایی و ماشینآلات صنعتی
- سیستمهای انتقال قدرت و تجهیزات دارای محورهای عمود بر هم
- برخی سیستمهای محرک هواکشها و تجهیزات مشابه، در صورت تناسب بار و دور
برای آشنایی بیشتر با موتورهای مورد استفاده در این تجهیزات، مقاله الکتروموتور بالابر ساختمانی را ببینید.
مزایا و محدودیتهای گیربکس حلزونی VF110
گیربکسهای حلزونی به دلیل ساختار جمعوجور، امکان تغییر جهت انتقال نیرو و عملکرد نسبتاً کمصدا در بسیاری از کاربردها مورد استفاده قرار میگیرند. با این حال، در مقایسه با برخی انواع دیگر گیربکس، راندمان آنها میتواند پایینتر باشد و بخشی از انرژی ورودی به شکل گرما تلف شود.
مزایا
- انتقال نیرو با محورهای عمود بر هم
- ساختار نسبتاً جمعوجور
- امکان انتخاب نسبتهای تبدیل متفاوت
- صدای نسبتاً کم در صورت نصب و روانکاری صحیح
محدودیتها
- تلفات انرژی و تولید گرما در حین کار
- وابستگی عملکرد به روانکاری و شرایط بار
- لزوم انتخاب دقیق نسبت تبدیل و گشتاور
راندمان گیربکس حلزونی عدد ثابتی برای تمام شرایط نیست و به نسبت تبدیل، طراحی، سرعت، بار و وضعیت روانکاری بستگی دارد؛ بنابراین برای محاسبات دقیق، به اطلاعات فنی سازنده همان مدل مراجعه کنید.
راهاندازی و نگهداری گیربکس VF110
روانکاری مناسب یکی از عوامل اصلی افزایش طول عمر گیربکس است. نوع روغن، میزان روغن و زمان تعویض باید بر اساس دستورالعمل سازنده، شرایط محیطی، دمای کاری و ساعات بهرهبرداری تعیین شوند.
- پیش از راهاندازی، نصب صحیح، محکمبودن اتصالات و وضعیت پایهها را بررسی کنید.
- از روغن مناسب با مشخصات توصیهشده برای گیربکس استفاده کنید.
- سطح روغن را مطابق دستورالعمل سازنده کنترل کنید و از کمبود یا بیشازحد پرکردن محفظه جلوگیری کنید.
- در زمان سرویس، نشتی روغن، صدای غیرعادی، لرزش و افزایش دمای بدنه را بررسی کنید.
- اگر گیربکس برای مدت طولانی در شرایط نامناسب یا محیط مرطوب انبار شده است، پیش از راهاندازی وضعیت داخلی و روانکاری آن را بررسی کنید.
برای تعیین زمان اولین تعویض روغن و دفعات تعویض بعدی، یک بازه ثابت را برای همه گیربکسها در نظر نگیرید؛ دستورالعمل سازنده مدل دقیق VF110 سهند اولویت دارد.
سایر مدلها و برندهای گیربکس حلزونی
در بازار گیربکسهای حلزونی، علاوه بر سهند، برندهای دیگری نیز عرضه میشوند. هنگام مقایسه برندها، صرفاً به نام سازنده یا قیمت توجه نکنید؛ ابعاد نصب، نسبت تبدیل، گشتاور مجاز، کیفیت ساخت و دسترسی به خدمات و قطعات یدکی نیز اهمیت دارند.
اگر به نوع دیگری از اتصال نیاز دارید، میتوانید گیربکس حلزونی VF/FC سهند با فلنج خروجی و بدون پایه را نیز بررسی کنید. در برخی کاربردها، مدلهای دارای فلنج ورودی مانند MVF میتوانند گزینه مناسبتری باشند.
پرسشهای متداول درباره گیربکس VF110 سهند
قطر ورودی و خروجی گیربکس VF110 سهند چقدر است؟
طبق مشخصات اعلامشده برای این محصول، قطر شافت ورودی ۲۸ میلیمتر و قطر سوراخ خروجی هالو ۳۸ میلیمتر است. پیش از ساخت قطعات اتصال، این اندازهها را با مشخصات همان دستگاه تطبیق دهید.
آیا گیربکس VF110 برای بالابر ساختمانی مناسب است؟
امکان استفاده از آن به ظرفیت بالابر، بار، نسبت تبدیل، دور ورودی و گشتاور موردنیاز بستگی دارد. انتخاب نهایی باید بر اساس محاسبات و مشخصات فنی مجموعه انجام شود.
روغن گیربکس VF110 هر چند ساعت باید تعویض شود؟
زمان تعویض روغن به توصیه سازنده، نوع روغن، دمای کار و شرایط بهرهبرداری بستگی دارد. برای تعیین بازه دقیق، دستورالعمل فنی مدل موردنظر را بررسی کنید.
چرا باید ابعاد جای خار را پیش از نصب بررسی کرد؟
ابعاد نامتناسب خار یا جای خار میتواند باعث لقی اتصال، سایش و آسیب به اجزای انتقال قدرت شود. اندازهها باید با شافت و قطعه متصلشونده مطابقت داشته باشند.
مشاوره انتخاب گیربکس صنعتی
برای انتخاب گیربکس متناسب با دستگاه خود، بهتر است توان و دور الکتروموتور، نسبت تبدیل موردنیاز، نوع نصب و شرایط بار مشخص باشند. برای دریافت اطلاعات بیشتر درباره محصولات و انتخاب مدل مناسب با آبادگر موتورز تماس بگیرید.
توضیحات تکمیلی
| جنس بدنه | چدن |
|---|
1 دیدگاه برای گیربکس VF110 سهند اصفهان
همچنین ممکن است دوست داشته باشید;
گیربکس VF 185 حلزونی – برند صبا اصفهان
گیربکس VF62 نسبت 48 | صبا اصفهان
گیربکس حلزونی VF/FC سهند؛ مشخصات فنی و تفاوت با VF و MVF
گیربکس حلزونی تیپ 110 چینی نسبت 1 به 30
گیربکس VF86 – گیربکس بالابری
محصولات مرتبط
گیربکس NMRV30 نسبت یک به 40 – Huineng
حلزونی کتابی NMRV
۳۰
۱:۴۰ طبق مشخصات ارائهشده
نیمفلنج B14
گیربکس کتابی ۳۰ هاینینگ برای کاهش دور و انتقال قدرت در تجهیزات صنعتی سبک، دستگاههای بستهبندی و نوار نقالههای کوچک کاربرد دارد. طبق اطلاعات این مدل، امکان کوپل با برخی الکتروموتورهای فریم ۵۶ و ۶۳ وجود دارد؛ پیش از خرید، سازگاری ورودی و موتور را بررسی کنید.
گیربکس حلزونی کتابی سایز 90 (NMRV90)
حلزونی کتابی NMRV90
7.5 تا 60، متناسب با مدل
35 میلیمتر
گیربکس حلزونی کتابی سایز 90 با انتقال قدرت در زاویه 90 درجه، مناسب برای کاربردهای صنعتی متناسب با نسبت تبدیل و گشتاور موردنیاز.
قابلیت کوپل با الکتروموتور از طریق فلنج ورودی سازگار با مدل انتخابی.
برای بررسی ابعاد اتصال، انتخاب نسبت تبدیل و استعلام قیمت روز با کارشناسان آبادگر موتورز تماس بگیرید.
موتور گیربکس ۴ کیلووات ۶۳ دور شافت ۴۸ | شفت مستقیم
گیربکس حلزونی NMRV 75 برند KS ساخت چین
گیربکس شافت مستقیم ۶۳ دور شافت ۲۸ با ورودی هالو
گیربکس شافت مستقیم ۶۳ دور شافت ۶۰ ورودی هالو پایهدار
گیربکس کتابی تیپ 40 نسبت 1 به 10 ERCEM
گیربکس کتابی تیپ 30 چینی نسبت یک به 50
گیربکس های مکعبی در بازار صنعتی ما از جمله گیربکس های پر مصرف و پرکاربرد با قیمت ارزان هستند که در کاربری های مختلفی میتوان آنها را استفاده کرد. از مزایای این نوع گیربکس میتوان به کارکرد نرم و صدای تولید شده کم اشاره کرد از معایب آنها نیز میتوان به راندمان پایین تر نسبت به سایر گیربکس های صنعتی اشاره نمود. گیربکس مکعبی تیپ 30 با نسبت تبدیل 1 به 50 با جنس بدنه آلومینیم و چرخ دنده های برنزی و فولادی است. نوع نصب ورودی آن از نوع نیم فلنج بوده و با الکتروموتورهای تیپ 63 و 56 قابلیت کوپل شدن را دارد.




محمد قربانی –
مهندس این گیربکس ها نمونه چینی هم دارند یا فقط ایرانی هستن ؟
ناشناس –
سلام روز به خیر.
گیربکس های حلزونی سری VF چینی موجود نیست . فقط مارک های ایرانی موجود است. اما گیربکس های حلزونی سری NMRV وNRV چینی و ایرانی موجود است.